Экспорт из Молдовы

По данным Национального Бюро статистики Молдовы за первый квартал 2011 года основными потребителями молдавской продукции, также как и в прошлом году, остаются Россия - $116,7 млн. (+55,4%), Румыния - $75 млн. (+52,5%) и Италия - $45,8 млн. (+36,1%). В скобках указано сравнение стоимости поставленной продукции с аналогичным периодом прошлого года.

В основном экспорт из Молдовы формируется за счет:

• Экспорта продовольствия - $99,4 млн., напитки и табачные изделия в рубрике «Продовольствие» составляют более 50%.
• Экспорта промышленных товаров. Отгружено на экспорт на $108,2 млн., из которых на $64 млн. – швейных изделий.

Импорт в Молдову

В импорте в Молдову превалируют минеральные и топливные ресурсы - $293 млн., машины и оборудование - $211,9 млн., промышленное сырье для производства - $185,9 млн.
Лидирует по поставкам в Молдову Россия.

• Стоимость поставок из РФ составляет $235,1 млн. (+33,3%)
• Поставки из Украины - $128,6 млн. (+39,2%)
• Поставки из Румынии - $107,2 млн. (+57,9%)

Конкретизация статистических данных по экспорту и импорту из Молдовы позволит молдавским транспортным компаниям увидеть, как формируется спрос на их услуги и соответственно скорректировать свой маркетинговый план.

По данным, приведенным в Статистическом бюллетене Национального Бюро Статистики Республики Молдова за 2010 год, видно, что показатели характеризующие работу транспорта Молдовы растут и позволяют говорить о тенденции к улучшению ситуации.

Объем перевезок грузов автомобильным транспортом Молдовы в тыс. тонн за последние 3 года:

Данные о развитии внешней торговли Республики Молдова, также показывают некоторый рост. Показатели по экспорту и импорту учитывают перемещение через границу только товаров. Услуги данные цифры не отображают.

Развитие внешней торговли Республики Молдова:

По информации сайта statistica.md

Разные эксперты приводят разные цифры, но в целом на 2011 год ожидается рост не меньше 15% по сравнению с 2010 годом.

Так по данным имеющимся в пресс-релизе Ассоциации Европейского Бизнеса в России глава Комитета Автопроизводителей АЕБ говорит о 72% росте в январе 2011 г. по сравнению с январем 2010 г. и прогнозирует на год не меньше чем 20% рост.

PricewaterhouseCoopers на своем сайте приводит “Обзор рынка новых легковых
автомобилей в России и прогнозы его развития” где говорится, что в 2011 году рост объема продаж автомобилей в количественном выражении будет находиться в пределах 20%-35%. В большей степени этот рост авторынка России будет происходить за счет увеличения продаж иномарок российского производства.
Рост производства автомобилей в станет ключом к долгосрочному устойчивому развитию автомобильной и других отраслей промышленности в России и, как следствие, созданию рабочих мест и увеличению продаж во всех связанных областях, в том числе и в транспортной, в части поддержания объемов и состава основных грузопотоков.

По словам Министра промышленности и торговли Российской Федерации Виктора Христенко на «Правительственном часе» в Государственной думе, приведенным на сайте Минпромторга, с апреля 2010 рост важнейшего для промышленности автомобильного рынка «месяц к месяцу» выражается в двузначных цифрах. По итогам девяти месяцев рынок новых автомобилей всех типов вырос на 20,5% . Ну а директор департамента автопрома Минпромторга Алексей Рахманов прогнозирует, что российский рынок легковых и легких коммерческих автомобилей вырастет в 2011 году на 14,8 процента.

По прогнозным оценкам компании A.P.Moeller-Maersk Group контейнерное подразделение группы заслуживает более пристального внимания в связи с тем, что глобальный прирост объема контейнерных перевозок может составить не меньше 5% и соответственно увеличится и совокупная вместимость мирового контейнерного флота.

Объемы контейнерных перевозок растут, также увеличивается и средняя величина ставок, себестоимость транспортировки одного 40-футового контейнера за 2010 год снизилась по сравнению с аналогичными показателями 2009 г. ну и соответственно доходы в целом от контейнерных перевозок выросли.

Таким образом, закономерным являются сообщение пресс-службы Daewoo о том, что Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering Co - один из крупнейших в мире кораблестроителей, получил $2-миллиардный заказ на строительство 10 контейнерных судов для A.P. Moeller-Maersk AS и в настоящее время ведутся переговоры об еще одном аналогичном заказе.

Оживление и в скором времени восстановление мировой экономики благотворно повлияют на развитие всей транспортной отрасли и не только в ее контейнерном сегменте. Автоперевозки также ожидает подъем в связи с увеличением грузопотоков на различных направлениях.

Российская автомобильная компания Соллерс, крупный производитель машин, также является и крупным поставщиком различной сельскохозяйственной и строительной техники, производимой за рубежом.
За время работы на российском рынке этой компанией построены несколько автомобильных заводов, на которых создаются новые модели различной техники. Производственные мощности компании позволяют выпускать около 300 тысяч автомобилей в год. Также открываются новые дилерские и сервисные центры.

Производственные мощности

• SOLLERS-Елабуга – производственный комплекс на территории особой экономической зоны (ОЭЗ) «Алабуга» (Татарстан), запущен в 2008 году. Здесь производятся коммерческие автомобили FIAT Ducato и грузовые автомобили Isuzu.
• SOLLERS-Набережные Челны занимается лицензионной сборкой автомобилей FIAT. Здесь осуществляется серийное производство легковых автомобилей FIAT Albea и FIAT Doblo Panorama.
  ОАО «Ульяновский автомобильный завод» (город Ульяновск, 66 % акций)
• ОАО «Заволжский моторный завод» (город Заволжье, Нижегородская область, 75 % акций
• Автосборочный завод во Владивостоке (открыт в декабре 2009 года на базе обанкротившегося «Дальзавода», выпускает внедорожники SsangYong и УАЗ Patriot, также планируется наладить выпуск тяжёлой техники Isuzu. Предварительно достигнута договоренность о сборке с 2012 года Toyota Land Cruiser Prado.
• Ford и Соллерс в совместном пресс-релизе сообщили о намерениях по созданию совместного предприятия в РФ. СП будет выпускать и продавать легковые и легкие коммерческие автомобили Ford на российском рынке. Для реализации совместного проекта стороны намерены использовать свои производственные площадки в Ленинградской области (Ford) и республике Татарстан (Соллерс). Планируется, что СП начнет работать уже в конце 2011 года

Автосалоны

Автосалоны по продаже легковых и грузовых автомобилей Sollers расположены в Москве,Санкт-Петербурге, Нижнем Новгороде, Казани, Краснодаре, Челябинске.

Спецтехника

Компания SOLLERS представляет на российском рынке специальную строительную и сельскохозяйственну технику производства Case New Holland (CNH).

SOLLERS осуществляет дистрибуцию всех видов строительной и сельскохозяйственной техники, производимых под брендом New Holland, а также запасных частей. Реализацией дистрибуторского соглашения занимается специально созданная дочерняя компания - «SOLLERS-СТ».

Дилеры компании Sollers предлагают следующие виды строительной и сельскохозяйственной спецтехники марки New Holland:

• гусеничные экскаваторы
• колесные экскаваторы
• фронтальные погрузчики
• бульдозеры, автогрейдеры
• экскаваторы погрузчики
• минипогрузчики
• миниэкскаваторы
• телескопичесие погрузчики
• комбайны кормоуборочные
• комбайны зерноуборочные
• тракторы
• пресс-подборщики
• и много другой техники

Торговые площадки дилеров компании Sollers находятся в Москве, Санкт-Петербурге, Ярославле, Казани, Набережных Челнах, Тольятти, Уфе, Екатеринбурге, Тюмени, Нягани, Челябинске, Кемерово, Новосибирске, Томске, Краснодаре, Ставрополе.

С учетом расположения производственных мощностей, собственных и дилерских торговых представительств можно предположить каковы основные направления грузоперевозок компании и как складываются основные грузопотоки в России и осуществляется перевозка спецтехники, автомобилей, оборудования для нужд Sollers.

В статье использованы материалы пресс-центра компании Соллерс

По данным пресс-службы Фармстандарта, крупнейшего российского производителя лекарств, выручка холдинга за 2010 год выросла на 23.3% в сравнении показателями за 2009 год.

Фармстандарт, объединяет пять производств медикаментов и оборудования в разных регионах страны, выпускает более 400 наименований лекарств.

ОАО "Фармстандарт" начал работу на фармацевтическом складе логистического оператора "Эн.Си.Логистик". Фармацевтический склад расположен на территории крупнейшего в Европе производственно логистического комплекса "Северное Домодедово". В настоящее время используются 2 500 арендованных палетомест, и есть возможность увеличения их числа в сезонные пики.

Наличие крупных производств в разных регионах страны, консолидация и дистрибуция препаратов с использованием фармацевтического склада производственно логистического комплекса "Северное Домодедово" являются значимым фактором для формирования грузопотоков, привлекающих различных перевозчиков в зонах интересов компании Фармстандарт.

Номенклатура выпускаемых препаратов постоянно пополняется. Компания Фармстандарт постоянно обновляет ассортимент выпускаемой продукции. В 2010 г. запущены такие препараты как: Пенталгин, Аципол (капсулы), Форметин (850 мг и 1000 мг таблетки), Фосфоглив форте (капсулы), Артрозан (р-р для в/м введения 6 мг/мл), Компливит Кальций Д3 форте (таблетки), Компливит Кальций-Д3 для малышей (порошок), Компливит Триместрум 1,2,3, Триместр (таблетки), Максиколд Рино (порошок), Селмевит Интенсив (таблетки п/о)...

Расширение номенклатуры продукции требует и модернизации производственных мощностей и созданию новых производств, компания также уделяет большое внимание участию в профильных государственных программах, научным разработкам и социальным проектам.

В рамках Федеральной подпрограммы «Борьба с туберкулезом» осуществляются поставки препарата Диаскинтест.

В настоящее время ведутся клинические исследования по 5 новым препаратам разрабатываемых в рамках совместного биотехнологического проекта «ГЕНЕРИУМ» в рамках государственной программы импортозамещения.

В 2010 году, осуществлены крупные инвестиции в ООО «НаучТехСтрой Плюс» для строительства научно-исследовательского комплекса специализирующегося на разработке и внедрении биоинженерных лекарственных препаратов и диагностических средств. Завершены строительно-монтажные работы, подводка коммуникаций, строительство дорог по институту, начата внутренняя отделка помещений и комплекса оснащение оборудованием.

В 2011 году компания планируются дополнительные инвестиции в завершение строительства института. К концу 2011 года начнет функционировать молекулярно-биологическая лаборатория, клеточных технологий и биохимическая лаборатория. Будет завершено строительство 41 жилого дома для научного персонала, общественно-делового центра, общих коммуникаций и благоустройства комплекса.

По материалам пресс-службы ОАО "Фармстандарт"

ОАО “РЖД” построит в Московской области одобрил пакет документов для строительства терминально-логистического центра "Белый Раст".

ТЛЦ Белый Раст станет пилотным проектом программы ОАО "РЖД". Реализация проекта обеспечит привлечение дополнительных грузопотоков на железнодорожный транспорт. А грузоотправители получат возможность построения эффективных мультимодальных маршрутов доставки грузов.

Терминально логистический центр будет построен в Дмитровском районе Московской области в непосредственной близости от железнодорожной станции Белый Раст и федеральной автотрассы А-107.

На территории центра планируется разместить контейнерный терминал, терминал тяжеловесных и крупногабаритных грузов промышленного назначения, универсальный складской комплекс, терминал для обработки колесной и гусеничной техники, терминал для обработки насыпных грузов строительного назначения, центр таможенного оформления международных грузов и контейнерный сервисный центр.

Проект будет реализован в несколько этапов. На стартовом этапе планируется создание ООО ТЛЦ "Белый Раст" в качестве дочернего общества, в котором ОАО "РЖД" будут принадлежать 99,999% долей, АНО "Желдорреформа" – 0,001% долей. На первом этапе (2010 г.– начало 2012 г.) ООО ТЛЦ Белый Раст оформит необходимую документацию на строительство ТЛЦ и привлечет инвесторов для дальнейшего финансирования проекта. На втором этапе (2012 г. –2015 г.) за счет привлеченных внешних инвестиций и кредитов запланировано строительство центра и ввод его в эксплуатацию.

Строительство ТЛЦ Белый Раст оценивается в сумму около 23 млрд рублей.

По материалам пресс-службы ОАО "РЖД" http://press.rzd.ru/

15.12.2010.